0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Крейсер петр великий — обзор с фото и видео

Крейсер петр великий — обзор с фото и видео

История появления ТАРКР «Петр Великий»

Главную опасность для страны в то время составляли атомные субмарины вероятного противника. По мнению руководства страны, постоянный контроль и слежку за ними, а при необходимости и уничтожение было под силу только большим атомным противолодочным кораблям. При проектировании конструкторам пришлось решать целый ряд сложнейших задач. Одна из них была поставлена главкомом ВМФ адмиралом Горшковым, выразившим опасение по поводу того, что сразу оба реактора могут выйти из строя в дальнем походе, указавшим также на то, что кораблю нужна резервная энергоустановка.

Решение в результате было найдено – в дополнение к двум атомным реакторам крейсера типа «Орлан» было решено смонтировать два паровых котла, из-за чего тяжелый ракетный крейсер обзавелся двумя дымовыми трубами, что можно увидеть, взглянув на чертежи. Решение адмирала оказалось дальновидным, в чем морякам пришлось неоднократно убедиться в походах.

С главным ударным комплексом также определились далеко не сразу. По началу тяжелый ракетный корабль проекта «Орлан» планировалось оснастить дозвуковыми противокорабельными ракетами «Малахит». Но вооружение имело слабые характеристики – прежде всего небольшая дальность стрельбы в 120 км не устраивала военных, поэтому в восьми пусковых установках по бортам решили разместить значительно более совершенные ракеты «Базальт».

Однако вскоре военная промышленность создала сверхзвуковые крылатые ракеты «Гранит», которые сразу же были поставлены на подводные атомоходы. «Гранит» — чрезвычайно «умная» противокорабельная ракета, подходящая к цели на низких и сверхнизких высотах. Стая таких ракет способна обмениваться информацией друг с другом, самостоятельно обнаруживать и распределять цели, по которым будут наноситься удары.

Особенности ударного и оборонительного вооружения крейсера

На подлодках «Гранит» стартует из пусковых установок, заполненных водой. Чтобы сэкономить время, тяжелый атомоход «Петр Великий» получил те же чертежи — основные ударные комплексы впервые в мире расположились под палубой. Из-за этого для пуска ракеты в пусковые установки необходимо было закачать забортную воду. На это, правда, требовалось всего несколько секунд. Двадцать ракет могут доставить к вражеской АУГ сразу 15 тонн ядерных зарядов, при этом сбить «Гранит» — чрезвычайно трудная задача даже для самых современных систем ПВО.

Тяжелый атомный крейсер оборудован мощной системой противовоздушной обороны. Основное вооружение – комплекс «Форт», разработанный на базе одной из лучших в мире систем ПВО С-300. Барабанные установки, размещенные в носовой и кормовой частях корабля, одновременно могли обеспечить стрельбу сразу по 12 целям с интервалом 4 с. «Петр Великий» в результате различных доработок и модернизаций получил и массу другого зенитного, противолодочного и артиллерийского вооружения. Это многофункциональный тяжелый крейсер, способный обеспечивать прикрытие группировки кораблей от морских и воздушных целей, обнаруживать и уничтожать подлодки, а также в прибрежной зоне поддерживать сухопутные войска.

Первый из «Орланов» проекта 1144 — атомный ракетный крейсер «Киров», покинул Балтийский завод в мае 1979 года. Позже на этом же заводе заложили еще 4 подобных атомохода. Последним и был как раз «Петр Великий», заложенный, практически полностью построенный и спущенный на воду в СССР как ТАРКР «Андропов», а достраивавшийся и проходивший испытания уже в России. Правда, из-за повального отсутствия финансирования корабль на долгое время был практически заброшен – уже птицы начали вить гнезда на наиболее удобных для них надстройках атомохода. О чем не забыли – так это о переименовании корабля. Как раз в это время атомный авианесущий крейсер и был назван «Петр Великий». Достройка корабля продолжилась уже в 1995 году.

Российский ТАРКР «Петр Великий» имеет следующие характеристики:

-полное водоизмещение более 26 000 т;
-команда – 727 человек плюс летный персонал 18 человек;
-шахты основного ударного вооружения – КР «Гранит», располагаются под палубой в носовой части корабля;
-в кормовой части расположены вертолетный ангар и главная силовая установка – два реактора на быстрых нейтронах по 300 МВт, а также вспомогательная установка – пара нефтяных паровых котлов.

Вооружение крейсера «Петр Великий»

Основное вооружение крейсера – 20 сверхзвуковых противокорабельных ракет П-700 «Гранит», развивающих скорость 2,5 М и весящих 7 тонн каждая. Способны поражать цели на расстоянии 600 км фугасной боевой частью весом 750 кг или ядерным зарядом мощностью 500 кт.
Противовоздушные системы – носовой комплекс «ФОРТ-М» или С-300 ФМ с 46 ракетами, а также один комплекс с 48 ракетами С-300 Ф. Кроме того, имеется комплекс ближнего радиуса действия «Кинжал» — развитие системы «Оса-МА», установленной на ранних «Орланах». Зенитное вооружение усилено зенитным ракетно-артиллерийским комплексом «Кортик», поражающим цели ракетным вооружением на дистанции 8000-1500 м, артиллерийским – от 1500 до 500 м.

Противолодочное вооружение крейсера «Петр Великий» – система «Волгопад-НК» в составе двадцати противолодочных ракет или торпед, комплекс «Удав-1» с 40 противолодочными ракетами. Также к данному типу вооружения относятся ракетно-бомбовые установки РБУ-1000 и три вертолета Ка-27ПЛ, оснащенных противолодочным вооружением.

Словом, атомный авианесущий крейсер «Петр Великий» — настоящая краса и гордость российского флота. Это мощнейшая боевая единица, последняя из проекта 1144 «Орлан», и в XXI веке способна отстаивать интересы нашей страны в любой точке мирового океана.

Видео о крейсере


Ракетный крейсер «Пётр Великий» — флагман российского Северного флота

Тяжёлый атомный ракетный крейсер (ТАРКР) «Пётр Великий» – самый крупный и на данный момент единственный в мире корабль этого класса. Он предназначен для поражения крупных надводных целей, защиты морских соединений от атак с воздуха и с подводных лодок противника, имея возможность действовать в любом морском и океанском районе планеты.

В составе ВМФ России «Пётр Великий» является флагманом Северного флота и вторым по величине кораблём, уступая только тяжёлому авианесущему крейсеру (ТАКР) «Адмирал Кузнецов». Обладая мощным и достаточно эффективным вооружением, пусть и ещё советской разработки, «Пётр Великий» вплоть до настоящего времени представляет собой реальную угрозу морским конвоям и даже ударным авианосным группам вероятного противника.

Читать еще:  Джихад: определение, виды и история

История появления ТАРКР «Пётр Великий»

В середине 1960-х годов в Советском Союзе было начато проектирование нового типа боевого надводного корабля, имеющего практически неограниченную дальность хода.

Первоначально планировалось создать противолодочный корабль водоизмещением порядка 8 тысяч тонн с ядерной энергетической установкой. Однако после появления в конце 1960-х годов подводных лодок ВМС США с межконтинентальными ракетами и атомными энергетическими установками потребовалось создание более крупного многоцелевого крейсера про сравнению с ранее проектируемым.

В итоге были начаты проектно-конструкторские работы над проектом 1144, целью которого стало создание тяжёлого атомного ракетного крейсера (ТАРК). Проект, получивший название «Орлан», был завершён в 1972 году. Изначально по проекту 1444 «Орлан» предполагалось построить семь кораблей с ядерной энергетической установкой (ЯЭУ). Начиная с 1973 года на Балтийском заводе были заложены и построены крейсеры данного типа: «Киров», «Фрунзе» и «Калинин», а с 1992 года они стали называться соответственно «Адмирал Ушаков», «Адмирал Лазарев» и «Адмирал Нахимов».

К строительству очередного корабля, которому суждено было стать последним в серии ТАРКР, верфь приступила в апреле 1986 года. Ко времени его строительства проект был модернизирован, получив обозначение 1444.2. Конструкция кораблей при этом не изменилась, по сравнению с предшественниками каждый новый крейсер получал в оснащения более современные системы вооружений. При закладке корабль именовался «Куйбышев», затем недолгое время носил имя «Юрий Андропов». В конечном итоге наиболее мощный в мире крейсер, спущенный на воду в 1989 году, окончательно достраивался уже после распада СССР.

Спустя 10 лет с начала строительства ТАРКР смог приступить к ходовым испытаниям, проводя их в суровых условиях Заполярья. После их завершения получивший в 1992 году имя «Пётр Великий» атомный крейсер был передан Северному флоту ВМФ России, получив бортовой номер 099. Начало боевой службы крейсера в составе российского флота датируется с момента поднятия на нём военно-морского флага, состоявшегося 18 апреля 1998 года.

К тому времени два первых крейсера проекта «Орлан» в 1990-е годы пошли под списание, а «Адмирал Нахимов» на долгие годы оказался законсервирован. С 2013 года на этом крейсере развернулись работы по его глубокой модернизации с целью переоснащения на более современные типы вооружения, но ранее 2021 года завершения этого процесса ожидать не приходится.

Конструкция боевого корабля

ТАРКР «Петр Великий» на этапе строительства, отличие от своих атомных крейсеров-предшественников с почти аналогичными характеристиками, получил повышенную автономность (до 60 суток) и неограниченную дальность плавания. Корпус крейсера насчитывает 6 палуб, а надстройка — 8 ярусов. В целях повышения живучести корабля важнейшие участки его корпуса имеют броню толщиной от 50 до 100 мм.

Общее количество помещений, предназначенных для жизнедеятельности экипажа, составляет около 1600, включая 140 кают и 30 кубриков, 3 сауны, 15 душевых, спортзал. Штатная численность экипажа составляет 1035 человек, в числе которых 105 офицеров, 130 мичманов, 800 матросов. 18 человек относится к лётному персоналу.

Главная энергетическая установка крейсера оснащена двумя атомными реакторами на быстрых нейтронах тепловой мощностью по 300 МВт и двумя вспомогательными нефтяными паровыми котлами, которые призваны как увеличить общую мощность энергоустановки корабля, так и обеспечить ему возможность проплыть до 1000 миль без применения ЯЭУ. В составе энергосистемы корабля также имеются 8 парогазогенераторами, 4 электростанциями суммарной мощностью 18 МВт, 2 турбины в 75 тысяч лошадиных сил.

Два гребных вала крейсера вращают по пятилопастному винту.

Технические характеристики

К основным ТТХ «Петра Великого» относятся:

  • Длина — 250,1 м;
  • Ширина по ватерлинии — 25 м;
  • Высота от уровня основной плоскости — 59 м;
  • Осадка — 10,3 м;
  • Водоизмещение стандартное — 23 750 тонн;
  • Водоизмещение полное — 25 860 тонн;
  • Максимальная скорость хода — 32 узла.

Особенности ударного и оборонительного вооружения крейсера

Зенитное, ударное, противолодочное вооружение позволяет ТАРКР «Пётр Великий» решать практически любые боевые задачи. По совокупности своей ударной ракетной мощи флагман российского Северного флота превосходит любой из крейсеров мира, включая американские ракетные крейсеры типа «Тикондерога», которые при всём своём внушительном числе крылатых ракет имеют достаточно «узкую специализацию».

Надстройки «Петра Великого» несут множество радаров и антенн систем раннего предупреждения. В частности, обнаружение воздушных целей возложено на три радиолокационные станции различного назначения, среди которых имеется система обнаружения низколетящих целей. Именно отсутствие подобного специализированного радара делает уязвимой американскую систему «Иджис».

В целом флагман российского Северного флота «Пётр Великий» обладает надёжной защитой от внезапного нападения, способной эффективно отреагировать на любую ракетную угрозу с воздуха за 8-24 секунды, а на подводную атаку — за 15 секунд. Собственные средства РЭБ и системы наведения крейсера также существенно превосходят по своим характеристикам американские аналоги.

Основное вооружение крейсера

20 сверхзвуковых противокорабельных ракет П-700 «Гранит»

Высокоточные противокорабельные крылатые ракеты «Гранит» на «Петре Великом» размещены в 20 пусковых установках СМ-233 под верхней палубой. Длина ракеты — 10 м, калибр — 0,85 м, стартовая масса — 7 тонн. Боеголовка представляет собой моноблок в ядерном (500 килотонн) или обычном (750 кг взрывчатого вещества) снаряжении, а также может нести топливно-воздушный боезаряд объёмного взрыва. Дальность стрельбы — до 625 км, скорость полёта — до 2,5 М (на высоте) и до 1,5 М у поверхности воды.

Эти ракеты имеют интегрированно-автономную систему управления: их полёт координируется «вожаком», в случае поражения которого средствами ПРО происходит автоматическая передача его функций новому лидеру. В сочетании с радиопомехами и ложными объектами полномасштабный залп «Гранитов» с «Петра Великого» становится почти неотразимым с как минимум серьёзными поражениями главной цели.

«Петр Великий» — на что способен самый мощный крейсер в мире (4 фото)

«Он до сих пор остается самым мощным ракетно-ударным кораблем в мире», — рассказал командир тяжелого атомного ракетного крейсера «Петр Великий» Владислав Малаховский.
Корабль поражает и по еще одному параметру, рассказал командир.
«На полном ходу крейсер может обойти земной шар по экватору порядка 50 раз, обогнуть. То есть запаса хватит на такое количество миль, на такое расстояние. Поэтому здесь автономность, как я уже ранее говорил, она обуславливается только запасами продовольствия», — сказал Малаховский.

Крейсер был заложен на стапелях Балтийского завода и спущен на воду 29 апреля 1989 года. «Петр Великий» не имеет аналогов за рубежом: американские крейсеры с ядерными силовыми установками типа «Вирджиния» по водоизмещению в два с половиной раза меньше, крейсер «Лон Бич» — в полтора. Полное водоизмещение российского ТАРК – более 24,5 тысячи тонн, а общая мощность турбин превышает 140 тысяч лошадиных сил.
Создание кораблей подобного класса многими экспертами по праву признано одним из наиболее значительных достижений отечественного кораблестроения XХ века. «Петр Великий» — это сверхсложная в боевом и техническом отношении система с самыми современными средствами вооружения, разведки, целеуказания, навигации и управления. Специалисты считают этот корабль даже более сложным, чем современный атомный подводный ракетоносец.

Читать еще:  Клейма оружейных заводов на немецком оружии 1933 - 1945 года

Внутри этого гиганта размером с семиэтажный дом, созданы приличные условия для пребывания экипажа численностью 727 человек. Полторы сотни кают, три десятка кубриков. Общая протяженность коридоров и тамбуров здесь превышает 20 километров! Есть на борту собственные бани, сауна, бассейн, спортзал с тренажерами, салон для отдыха с бильярдом и роялем. Даже своя корабельная телестудия работает. В медицинском блоке развернут рентгенографический и зубоврачебный кабинеты, есть полностью оборудованная операционная. Перемещаться между этажами корабля экипажу помогают три лифта.

В 2018-2021 годах «Петр Великий» пройдет ремонт и глубокую модернизацию, после чего вновь вернется в боевой строй российского ВМФ. «У моряка нет трудного или легкого пути, есть только один путь — славный» — эти слова принадлежат адмиралу П.С. Нахимову, орденом имени которого награжден легендарный, уникальный корабль Военно-морского флота России.

Крейсер петр великий — обзор с фото и видео

Крейсер «Петр Великий» четвёртый по счёту и единственный находящийся в строю тяжёлый атомный ракетный крейсер (ТАРКР) третьего поколения проекта 1144 «Орлан». Основное предназначение — уничтожение авианосных групп противника.

Видео крейсера «Петр Великий»

Проектировщик — Северное проектно-конструкторское бюро. Крейсер был заложен в 1986 году на стапеле Балтийского завода (при закладке именовался Куйбышев, потом — Юрий Андропов). 25 апреля 1989 года спущен на воду. Переименован в «Пётр Великий» указом президента РФ 22 апреля 1992 года. В 1998 году вступил в состав флота.

Предприятия промышленности проводят постоянные работы на крейсере, они позволяют в течение одиннадцати лет подряд выполнять походы в море без постановки корабля в средний заводской ремонт. ЦКБ-проектант самоустранилось от работ на корабле, сочтя их нерентабельными. До переименования «Пётр Великий» носил бортовой номер 183, сейчас бортовой номер — 099.

Конструкция

Это самый большой в мире действующий неавианосный ударный боевой корабль по состоянию на 2015 г.

Основные ТТХ

  • Длина: 262 м.
  • Ширина: 28,5 м.
  • Высота от уровня основной плоскости: 59 м.
  • Осадка: 10,3 м.
  • Водоизмещение стандартное: 23 750 тонн.
  • Водоизмещение полное: 25 860 тонн.
  • Энергетическая установка: 2 ядерных реактора типа КН-3 (300 МВт), 2 вспомогательных котла, две турбины по 70 тыс. л. с. (всего 140 тыс. л. с.), 4 электростанции суммарной мощностью 18 тыс. кВт, 4 паротурбогенератора мощностью 3000 кВт, 4 газотурбогенератора по 1500 кВт, два гребных вала.
  • Скорость: 31 узел (более 57 км/час).
  • Автономность плавания — 60 суток по продовольствию и запасам, 3 года (на атомном реакторе — неограниченно) по топливу.

Конструкция корпуса и надстройки

Длина 49 коридоров корабля — более 20 километров. Корабль имеет 6 палуб, 8 ярусов. Высота фок-мачты от уровня основной плоскости — 59 метров.

Энергетическая установка

Мощная ядерная энергетическая установка крейсера позволяет ему развивать скорость в 32 узла (60 км/час) и рассчитана на эксплуатацию в течение 50 лет. Для сравнения: крейсер «Пётр Великий» способен обеспечить электричеством и теплом город на 150—200 тысяч жителей.

Экипаж крейсера «Петр Великий»

Экипаж крейсера — 1035 человек (105 офицеров, 130 мичманов, 800 матросов). Они размещены в 1600 помещениях корабля, среди которых 140 одно- и двухместных кают для офицеров и мичманов, 30 кубриков для матросов и старшин (на 8-30 человек каждый), 220 тамбуров. Экипаж располагает 15 душевыми, двумя банями, сауной с бассейном 6×2,5 м, двухуровневым медицинским блоком с лазаретами-изоляторами, аптекой, рентгеновским и стоматологическими кабинетами, амбулаторией, операционной, спортзалом, оборудованным тренажерами, тремя кают-компаниями для мичманов, офицеров и адмиралов, салоном для отдыха с бильярдом и роялем. Есть также внутрикорабельная телестудия и 12 бытовых телевизоров в каютах и кубриках, не считая 30 мониторов для просмотра передач, которые транслируются по кабельным сетям корабля.

Вооружение крейсера «Петр Великий»

ТАРКР «Пётр Великий» является одним из самых современных и мощных кораблей ВМФ РФ и одним из мощнейших ударных кораблей в мире. Корабль имеет возможность поражения крупных надводных целей и защиту морских соединений от атак с воздуха и подводных лодок противника. У него неограниченная дальность плавания, он оснащён ударными крылатыми ракетами, способными поражать цели на расстоянии до 550 километров.

ТАРКР «Пётр Великий» оснащён противокорабельным ракетным комплексом «Гранит» (разработано «НПО машиностроения»), оборудовано 20 пусковых установок СМ-233 с усовершенствованными высокоточными противокорабельными крылатыми ракетами П-700 «Гранит» установленных под верхней палубой, с углом возвышений 60 градусов. Длина ракеты — 10 м, калибр — 0,85 м, стартовая масса — 7 т. Боевая головка — моноблок в ядерном (500 кт), обычном (750 кг взрывчатого вещества) снаряжении или топливно-воздушный боезаряд (объёмного взрыва). Дальность стрельбы — 700 км, скорость полёта — 1,6-2,5 М. Ракеты имеют многовариантную программу атаки целей, повышенную помехозащищённость и предназначены для нанесения ударов по групповым целям. При залповой стрельбе одна из них следует на большой высоте для увеличения дальности обнаружения противника, обмениваясь информацией с остальными, которые буквально стелются над поверхностью воды. В случае уничтожения ракеты-лидера её место автоматически занимает одна из ведомых ракет.

Загоризонтное целеуказание и наведение может осуществляться самолётом Ту-95РЦ, вертолётом Ка-25Ц или космической системой разведки и целеуказания.

На корабле установлен противовоздушный комплекс «Риф» С-300Ф, имеется 12 ПУ и 96 ракет вертикального пуска.

Также имеется автономная корабельная противовоздушная система «Кинжал». Каждая подпалубная ПУ барабанного типа имеет по 8 одноступенчатых твердотопливных телеуправляемых ракет 9М330-2, суммарный запас — 128 ракет.

Крейсер вооружён зенитным ракетно-артиллерийским комплексом «Кортик», обеспечивающим самооборону от ряда «точных» вооружений, включая противокорабельные и противорадиолокационные ракеты, авиабомбы, самолёты и вертолёты, малотоннажные корабли. Каждая установка имеет по две 30-мм шестиствольные артиллерийские установки АК-630М1-2 с двумя автоматами АО-18 по схеме «Гатлинга» с суммарной скорострельностью 10000 в/мин и два блока по 4 двухступенчатые ракеты 9М311 (SA-N-11) с осколочно-стержневой боевой частью и неконтактным взрывателем. В подбашенном отделении находится ещё 16 ракет. Ракеты унифицированы с ракетой комплекса 2С6 «Тунгуска». Система управления ЗРК «Кортик» состоит из радиолокационной и телевизионной систем, связанных между собой с использованием элементов искусственного интеллекта. Две установки ЗРК «Кортик» расположены в носовой части корабля по обе стороны от ПУ «Гранит», а четыре другие — в кормовой части главной надстройки.

Читать еще:  Карабин orsis 120: отзывы, цена, технические характеристики, обзор

Кроме того крейсер «Пётр Великий» оснащён 130-мм многоцелевыми спаренными артустановками «АК-130» (длина стволов — 70 калибров, 840 снарядов) с дальностью стрельбы до 25 км. Скорострельность — от 20 до 80 выстрелов в минуту. Масса осколочно-фугасного снаряда — 27 кг, имеет ударный, дистанционный и радиовзрыватели. Готовый к стрельбе боезапас — 180 снарядов. Система управления стрельбой МР-184 позволяет производить одновременное сопровождение и обстрел двух целей.

Крейсер также вооружён двумя противолодочными (по 5 ПУ на борт) ракетно-торпедными 533-мм комплексами РПК-6М «Водопад», ракето-торпеды которого способны поражать подводные лодки противника на дальностях до 60 км. В качестве боевой головки используется малогабаритная торпеда УМГТ-1. Ракета ныряет в воду, взлетает в воздух и доставляет торпеду в район цели, а там уже слово за УМГТ-1, которая снова ныряет в воду.

Для борьбы с торпедами противника крейсер «Пётр Великий» имеет противоторпедный комплекс РКПТЗ-1М «Удав-1М» (10 труб направляющих, автоматическая конвейерная перезарядка, время реакции — 15 сек., дальность максимальная — 3000 м, минимальная — 100 м, вес ракеты — 233 кг). Реактивные бомбомётные установки на «Петре Великом» размещены следующим образом: одна десятитрубная РБУ-12000 (дальность стрельбы — 12 км, масса снаряда — 80 кг) установлена в носовой части корабля на поворотной платформе, две шеститрубные РБУ-1000 «Смерч-3» (дальность — 1000 м, масса снаряда — 55 кг) — в кормовой части на верхней палубе по обоим бортам. Общекорабельные средства противодействия включают в себя две спаренные 150-мм ПУ ПК-14 (комплекса выстреливаемых помех), противоэлектронные ловушки, ложные цели, а также буксируемую ложную торпедную цель с мощным шумогенератором.

На борту крейсера базируются два противолодочных вертолёта Ка-27.

Радиолокационные средства РЭП/РЭБ ТАРКР «Пётр Великий» включают 16 станций трёх типов. Общекорабельные средства слежения, сопровождения и целеуказания состоят из двух станций космической связи (САТСОМ), четырёх станций космической навигации (САТПАУ) и четырёх специальных электронных станций. За воздушно-надводной обстановкой следят всепогодные трёхкоординатные РЛС «Фрегат-МАЭ» обнаруживающие цели на дальностях более 300 км и высотах до 30 км.

Крейсер имеет также три навигационные станции, четыре радиоэлектронные системы управления стрельбой бортового оружия, средства управления полётами вертолётов и систему опознавания «свой-чужой».

Гидроакустическая система корабля включает в себя гидролокатор с корпусной антенной для поиска и обнаружения подводных лодок на низких и средних частотах и буксируемую автоматизированную гидроакустическую систему с антенной переменной глубины погружения (150—200 м) — на средних частотах.

После модернизации в 2019-2022 гг. в вооружение крейсера будут добавлены гиперзвуковые противокорабельные ракеты «Циркон», сверхзвуковые универсальные противокорабельные ракеты среднего радиуса действия П-800 «Оникс», крылатые ракеты «Калибр».

История строительства

К строительству последнего корабля проекта 1144 — завод приступил в 1986 году. Через 10 лет крейсер ушёл на ходовые испытания. В соответствии с планом государственных испытаний ходовая программа выполнялась в суровых условиях Заполярья.

История службы

27 октября 1996 года в носовом машинно-котельном отделении произошёл разрыв паропровода, находящегося под давлением в 35 атмосфер и температурой сухого пара +300 °C. Погибло два матроса и трое рабочих сдаточной команды. При расследовании причины было выявлено, что лопнувшая труба была установлена в 1989 году и по толщине и марке стали не соответствовала проекту. В марте 1998 года атомный крейсер передан флоту под именем «Пётр Великий».

Несмотря на то, что срок гарантийных обязательств Балтийского завода истёк, предприятие, впервые в мировой практике, продолжает осуществлять техническое обслуживание крейсера. Такое решение командование ВМФ приняло в связи с тем, что личный состав корабля не имел достаточных навыков по обслуживанию и эксплуатации оборудования крейсера. По условиям государственного контракта, Балтийский завод продолжит техническое сопровождение «Петра Великого» до первого планового ремонта в 2008 году.

Спуск вертолета в трюм на борту крейсера «Петр Великий»

В ночь с 12 на 13 августа 2000 года крейсер первым обнаружил и бросил якорь на месте катастрофы АПРК «Курск» в ожидании спасательных судов. Также крейсер патрулировал местность во время подъёма «Курска».

Участвовал в съёмках фильма «72 метра» (2004).

В октябре 2008 года прошёл через Гибралтарский пролив в Средиземное море.

В декабре 2008 года принял участие в совместных военно-морских учениях РФ и Венесуэлы «ВЕНРУС-2008», начавшихся 1 декабря 2008 года в Карибском море. В отряд также входит противолодочный корабль «Адмирал Чабаненко».

По сообщению агентства РИА Новости, 13 февраля 2009 года крейсер задержал в Аденском заливе 3 судна сомалийских пиратов. Некоторые аналитики отмечают, что ловить маломерные суда пиратов это не та задача, для которой предназначен тяжёлый атомный крейсер.

30 марта 2010 года ТАРКР «Пётр Великий» вышел из Североморска для проведения учений в дальней морской зоне (старший похода — капитан 1-го ранга С. Ю. Жуга), что ознаменовало собой начало крупнейших за последние годы учений ВМФ РФ в мировом океане. Крейсер должен пройти через Атлантический, Индийский и Тихий океаны и прибыть на Дальний Восток, где с 28 июня по 8 июля 2010 года состоялись учения, приуроченные к 150-летию Владивостока. Поход «Петра Великого» продлится до ноября 2010 года. 4 апреля крейсер успешно прошёл через пролив Ла-Манш, 7 апреля совместно со сторожевым кораблем Балтийского флота «Ярослав Мудрый» — через Гибралтарский пролив и вышел в Средиземное море, после чего корабли разделились. 13—14 апреля «Пётр Великий» заходил в сирийский порт Тартус. 16 апреля прошёл через Суэцкий канал в Красное море, проследовав далее в Аденский залив и Индийский океан, совершая плавание совместно с ракетным крейсером «Москва» Черноморского флота.

За 16 лет прошёл 140 000 миль.

Машинно-котельное отделение атомного крейсера «Петр Великий»

28 июля 2012 года тяжёлый атомный ракетный крейсер «Пётр Великий» Указом Президента Российской Федерации награждён орденом Нахимова «за мужество, самоотверженность и высокий профессионализм, проявленные личным составом корабля при выполнении боевых заданий командования». 10 января 2013 года президент В. В. Путин, во время своего визита в Североморск, вручил награду командиру крейсера. На корабле был поднят орденский военно-морской флаг с изображением ордена Нахимова.

С 3 сентября 2013 по 1 октября того же года совершил Арктический поход во главе отряда кораблей и судов Северного флота, им было пройдено 4000 миль.

Пройдёт ремонт и глубокую модернизацию в 2018—2021 годах, после завершения работ над однотипным «Адмиралом Нахимовым».

Ссылка на основную публикацию
Статьи c упоминанием слов:
Adblock
detector