0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Газ-22171 соболь для коммерческих перевозок

Содержание

ГАЗ-22171 «Соболь» — интересная интерпретация классической «Газели»

Микроавтобус ГАЗ-22171 относится к категории лёгких грузовиков, которые используются для перевозки пассажиров и лёгких грузов до 900 кг. Машина выпускалась с 2003 года небольшим тиражом. Спрос на неё был в десятки раз меньше, чем на «Газель», так как стоили данные автомобили практически одинаково, а потребитель старался приобрести машину с большей грузоподъёмностью. Небольшим, но стабильным спросом всегда пользовался «Соболь 4х4», все четыре колеса которого ведущие.

История появления ГАЗ-22171 «Соболь»

Первые автомобили класса «Соболь» на Горьковском автомобильном заводе появились в 1998 году. От обычных «Газелей» они отличались следующими параметрами:

  • Укороченной до 2 760 мм базой;
  • Односкатными задними шинами;
  • Передней пружинной подвеской независимого типа;
  • Грузоподъёмностью, уменьшенной до 900 кг.

Автомобиль ГАЗ-22171 имел высокую крышу и выпускался в шестиместной и десятиместной версии. В 1999 году начался выпуск модификации «Баргузин», которая получила более низкую крышу. Данная модификация позиционировалась производителем как минивэн, и имела подъёмную заднюю дверь.

В семействе автомобилей «Соболь» имеются и полноприводные версии. Они приобретались как частными лицами для путешествий и охоты, так и различными организациями, которым приходится по специфике своей работы добираться в труднодоступные места. Полноприводные версии ГАЗ имеют жёсткий передний мост и карданные шарниры в приводе передних колёс.

В 2003 году на Горьковском автомобильном заводе прошла глобальная модернизация семейства «Газель». Данная модернизация коснулась и автомобилей семейства «Соболь». Были изменены следующие элементы в дизайне автомобилей:

  • Изменилась форма бамперов, которые стали более объёмными;
  • Появилась массивная решётка радиатора, которая придала машине более агрессивный вид;
  • Фары старой конструкции заменили на новые блок-фары;
  • Появилась новая приборная панель и ещё множество мелких доработок.

В начале 2010 года на Горьковском автомобильном заводе появились новые модификации под названием «Соболь-Бизнес». Они отличаются наличием множества модифицированных агрегатов и узлов в конструкции. Микроавтобусы «Соболь-Бизнес» выпускаются до сих пор. Самыми популярными двигателями в данном семействе являются дизельные Cummins ISF 2.8, оснащённые турбиной. Данные моторы давно зарекомендовали себя как надёжные и экономичные.

Общие сведения об автомобилях ГАЗ-22171

ГАЗ-22171 — весьма популярный микроавтобус среди российских бизнесменов, проживающих в больших городах. Популярность автомобилю принесла возможность въезда в некоторые районы, где стоит ограничение для машин с грузоподъёмностью выше 1 тонны. Автомобиль отличается следующими характеристиками:

  • Высокой грузоподъёмностью в своём классе. Хотя официально она не превышает 900 кг, многие возят по 1,2-1,5 тонны;
  • Расход топлива ниже, чем у обычной «Газели»;
  • Простотой обслуживания;
  • Дешевизной запчастей.

Окупаемость микроавтобуса составляла около 1-2 лет. Как любая отечественная техника, ГАЗ-22171 способен беспроблемно работать первые 100 000 км пробега. Ближе к 200 000 машина начинает часто ломаться, в связи с чем её приходится часто ремонтировать.

Описание ГАЗ-22171 «Соболь»

ГАЗ-22171 — «Соболь» первого поколения, который выпускался с 1998 по 2003 годы, имел два варианта исполнения. Это позволяло использовать его как в качестве автомобиля для большой семьи, так и в качестве служебного автомобиля. Полноприводные версии отлично подходят для эксплуатации в сельской местности. В связи с высокой стоимостью таких машин, их чаще всего покупали только крупные организации, которым нужен был специальный микроавтобус для доставки своих рабочих на отдалённые объекты в глухой местности.

Внешний облик ГАЗ «Соболь» ничем не отличается от «Газели», кроме односкатных колёс на задней оси и более короткого кузова. Кроме того, салон ГАЗ-22171 значительно комфортнее, чем у классической «Газели». Особенно это касается шестиместных моделей. Модификации «Баргузин» вообще являются отличным вариантом для любителей поездок на дальние расстояния. В салоне имеются два ряда сидений, повёрнутых друг к другу, а посередине располагается откидной столик.

Десятиместные модификации ГАЗ-22171 не могут похвастаться высоким уровнем комфорта, зато они лучше подходят для перевозки сотрудников различных организаций.

Характеристики и конструкция «Соболя»

Автомобиль ГАЗ-22171 имеет следующие характеристики:

  • Длина 4 800 мм;
  • Высота – 2 200 мм;
  • Ширина – 2 100 мм;
  • Колёсная база – 2 800 мм.

В качестве двигателя на ГАЗ-22171 устанавливались как карбюраторные, так и инжекторные моторы. Карбюраторные проще в обслуживании, но отличаются высоким расходом топлива, при явном недостатке мощности. Инжекторные моторы отличаются более низким расходом топлива и значительно мощнее. Кроме того, сейчас высоким спросом пользуются дизельные моторы, которые обладают идеальным сочетанием расхода и мощности. Максимальная скорость ГАЗ-22171 составляет 110-120 км/ч, в зависимости от двигателя, который установлен на микроавтобус.

Коробка передач на автомобиле механическая. Производитель заявляет о высокой надёжности данного узла, но любой автолюбитель, знакомый с коробками передач от ГАЗ, вряд ли с этим согласится. Эти пятиступенчатые КПП часто переключаются с большим усилием, нередко передачу «выбивает». Сцепление у автомобиля однодисковое сухое.

Что касается безопасности, то тормоза ГАЗ-22171 являются слабым местом данного автомобиля. Благодаря меньшему весу, «Соболь» тормозит лучше «Газели», но всё равно, тормозной путь очень большой. Гидравлическая тормозная система состоит из двух контуров, имеет вакуумный усилитель и регулятор давления. Если уровень тормозной жидкости резко падает, загорается индикатор на панели.

Отзывы владельцев ГАЗ-22171

Многие владельцы ГАЗ-22171, которые ранее эксплуатировали «Газели», отмечают, что «Соболь» сделан более качественно и обладает высокой надёжностью узлов. Скорее всего это связано с тем, что эксплуатация ГАЗ-22171 редко связана с перевозкой тяжёлых грузов, поэтому микроавтобус ломается значительно реже, чем его родственник.

Мощности карбюраторного двигателя явно недостаточно для городской эксплуатации, да и на трассе он показывает себя не лучшим образом. А вот инжекторный двигатель за годы своей эксплуатации показал себя надёжным и неприхотливым. Его расход топлива значительно ниже, а мощность и приемистость выше, чем у карбюраторного мотора. Ещё лучше проявил себя дизель Cummins, который устанавливается на последние модификации «Соболя». С дизельным двигателем машина может легко двигаться в общем потоке легковых автомобилей как в крупных мегаполисах, так и на трассе.

Благодаря гидроусилителю руля, управлять машиной легко, а высокая посадка даёт прекрасную обзорность на дороге. Амортизаторы, которые устанавливаются в передней подвеске, достаточно слабые, из-за чего машина часто «клюёт» носом при резких торможениях. Задняя же рессорная подвеска, наоборот, слишком жёсткая, что приводит к эффекту «козления» на кочках и неровностях.

Читать еще:  Пистолет «беретта»: устройство и модификации

Полноприводные экземпляры ГАЗ-22171 прекрасно проявили себя в условиях бездорожья. Данные микроавтобусы часто используют в ралли, где они даже без специальной подготовки показывают вполне достойные результаты. Часто эта машина служит спецтранспортом для вытягивания джипов, застрявших в грязи. Но сильно увлекаться ездой по бездорожью не стоит. Если полноприводный «Соболь» попадёт в колею, оставленную грузовиками, он застрянет там очень надолго. Причём вытянуть его можно будет только с помощью трактора или грузовика.

В настоящее время ГАЗ-22171 можно часто встретить на вторичном рынке. Реже всего попадаются полноприводные экземпляры, которые могут стоить в несколько раз дороже. Такие машины ценятся среди охотников и рыболовов.

ГАЗ-22171 Соболь для коммерческих перевозок

ГАЗ-22171 Соболь — минивэн российского производства, который используется для транспортировки грузов массой до 900 килограмм и пассажиров. Выпускается с 2003 года. Потребители ценят транспорт за маленькие габариты и хорошую манёвренность в городских условиях.

Общая информация о ГАЗ-22171 Соболь

Отличительная черта от других автомобилей комплекса — крыша средней высоты. Существует две версии машины — 6- и 10-местная.

Первая используется как деловой транспорт. Этому способствуют удобное расположение сидений (лицом к лицу), подлокотники, подголовники и раскладной столик с лампой для освещения. В таком салоне удобно проводить переговоры, работать с компьютером и знакомиться с офисной документацией.

Второй вариант встречается в качестве маршрутного такси. Некоторые владельцы устанавливают дополнительные кресла для увеличения вместимости. Также малотоннажный грузовик используют в социальной и туристической сферах и в коммунальных и экстренных службах.

Качественное отопление и вентиляция обеспечивают комфортные условия для водителя и пассажиров. Для дополнительного охлаждения воздуха внутри в летнее время года используются сдвижные окна и люк, установленный в крышу. Звукоизоляция средняя. Во время движения можно без затруднений общаться с другим человеком. Для загрузки и выгрузки используется задняя или боковая двери.

Конструкция и характеристики ГАЗ-22171 Соболь

  • Длина — 4,8 м;
  • Ширина — 2,1 м;
  • Высота — 2,2 м;
  • Колёсная база — 2,8 м.

Под капотом транспорта находится силовая установка ЗМЗ-4063 (включая версию 4х4). Это — бензиновый мотор, работающий на топливе АИ-92. Работает вкупе с карбюратором. Оснащён четырьмя цилиндрами. На каждый приходится по четыре клапана. Рабочий объём — 2,3 литра. Максимальная мощность двигателя достигается при 4,5 тысячах оборотах и составляет 110 лошадиных сил. Этого хватает для развития скорости в 115 км/ч. Средний расход топлива — 11,5 литров на 100 километров. Максимальный крутящий момент в 19,5 Нм развивается при 2,5 тысячах оборотах. Система зажигания выполнена по микропроцессорному типу.

Механическая коробка передач полностью синхронизирована. Состоит из шести ступеней — пяти передних и одной задней. Фрикционное сцепление состоит из одного диска, выполнено по сухому типу. Привод осуществляется гидравлическим механизмом.

Передняя подвеска пружинного вида независимая, включает в себя два рычага. Основу конструкции составляют газонаполненные амортизаторы и стабилизаторы поперечной устойчивости. Задняя подвеска зависимая. Конструкторы обеспечили её устройство современными механизмами для стабильной работы. Основу составляют два продольных полуэллиптических рессора со стабилизаторами поперечной устойчивости. Также присутствуют гидравлические телескопические амортизаторы двойного действия.

Безопасность обеспечена качественной тормозной системой гидравлического типа, состоящей из двух контуров. В конструкцию входят вакуумный усилитель и регулятор давления. В случае резкого снижения тормозной жидкости водитель получает об этом информацию через специальный индикатор. Передние колёса оснащены дисковыми тормозами, задние — барабанными.

Салон отделан качественными материалами, которые служат долгие годы при интенсивной эксплуатации. Водитель взаимодействует с приборной панелью, которая оснащена необходимыми датчиками и индикаторами. Премиальная версия автомобиля имеет бортовой компьютер, работающий на ОС Windows. Пассажирские сиденья мягкие, отделаны тканью. Во время длительных поездок для комфортности присутствуют подголовники и подлокотники.

Дизайн имеет современный вид. Больше всего эксперты выделяют переднюю часть с красивой световой оптикой и продуманной решёткой радиатора. Дополняют вид большие боковые зеркала. Задняя часть получилась более сдержанной. Плоская задняя дверь и вертикальные фары — это всё, что цепляет взгляд. В 2008 году прошёл рестайлинг, в ходе которого произошли незначительные изменения дизайна.

Как едет ГАЗ-22171 Соболь?

Главными эксплуатационными преимуществами владельцы считают высокую посадку и хорошую обзорность. Мощность двигателя обеспечивает хорошую динамику в условиях современных мегаполисов. Машина может тягаться с легковыми авто.

Новоиспечённым владельцам приходится в течение нескольких дней привыкать к управлению. Малейшие движения руля отражаются на траектории движения, так как в устройстве присутствует ГУР. Из недостатков отмечают слабость передних амортизаторов (из-за этого происходит раскачивание носа) и жёсткость задних рессор (приводит к подскакиванию задней части на кочках). В условиях российских дорог это сказывается на комфортабельности.

Другое качество ГАЗ-22171 показывает на грунте и бездорожье. Благодаря полному приводу транспорт можно использовать в качестве внедорожника. Автомобиль участвовал в ралли «Шёлковый путь», показав хорошие результаты. Минивэн часто используют для вытягивания застрявших в грязи машин. Но не стоит увлекаться передвижением по бездорожью — авто может застрять на колее, оставленной грузовиками.

Какой можно сделать вывод?

Микроавтобус ГАЗ-22171 — популярный среди российских бизнесменов транспорт. Он отличается низким расходом топлива, высокой грузоподъёмностью для своего класса и неприхотливостью в обслуживании. Первые 100 тысяч километров способен пройти без капитального ремонта и серьёзных поломок. Ремонтные работы обходятся в минимальную стоимость. Цены на запчасти гораздо ниже, чем у зарубежных конкурентов. Найти их можно в любом специализированном магазине.

В экономическом плане микроавтобус окупается в короткие сроки. Если использовать его в качестве маршрутного такси, на отработку затрат уходит 1-2 года. Если работать в службе курьерской доставки, то на окупаемость уйдёт 6-9 месяцев. Владельцы отмечают серьёзную выработку ресурса после 200 тысяч километров. Машина начинает часто ломаться, приходится вкладываться в ремонт и запасные запчасти. Поэтому потребители рекомендуют продавать технику после достижения вышеуказанной отметки.

В наши дни приобрести ГАЗ-22171 можно в салоне и на вторичном рынке. Покупая у дилера, стоимость составляет 500 тысяч рублей в базовой комплектации. При установке кондиционера, круиз-контроля, блокируемого дифференциала и других дополнений ценник возрастает до 700-750 тысяч. На вторичном рынке стоимость составляет 150-400 тысяч рублей в зависимости от года выпуска.

Соболь Баргузин Микроавтобус 10 мест

Нас рекомендуют

Описание

МИКРОАВТОБУС СОБОЛЬ

ГДЕ КУПИТЬ МИКРОАВТОБУС СОБОЛЬ ГАЗ 22171

МИКРОАВТОБУС СОБОЛЬ

Купить компактной 6-местный микроавтобус Соболь ГАЗ-22171 – идеальный вариант как для организации, так и для семьи. Невысокая цена Соболя со средней всегда выгодно отличает его на фоне конкурентов.

ОПИСАНИЕ МОДЕЛИ

Новый микроавтобус Соболь 6-местный – автомобиль с круговым остеклением в купейном исполнении, предназначен для перевозки 6 пассажиров.

Микроавтобус имеет уютный салон, для большего комфорта в котором каждое кресло имеет мягкую обивку, оснащено подголовником, подлокотниками. Если Соболь используется для междугородних перевозок, то каждое кресло оснащено ремнями безопасности. Надежность микроавтобуса Соболь достигнута за счет покрытия большинства деталей, подверженных наибольшему воздействию коррозии, с двух сторон слоем цинка. Использование нового немецкого сцепления мирового бренда SACHS обеспечило повышение ресурса, снижение шума и вибраций, а также, что немаловажно, исключение рывков при начале движения. Технические характеристики пятиступенчатой коробки передач гарантируют плавность хода.

Читать еще:  Противодесантная мина ПДМ - 2

6-местный микроавтобус Соболь отлично подойдет как для делового общения, так и для семейной поездки. Небольшие внешние габаритные размеры и вместе с тем просторный салон позволит Вам не только отдохнуть во время длительной поездки, но и конструктивно обсудить рабочие моменты. Теперь даже движение по пересеченной местности не омрачат Вам мероприятие – мягкая подвеска и полноприводное 4х4 исполнение позволят доехать до любого пункта назначения без дискомфорта.

Соболь 22171 (микроавтобус со средней крышей) имеет задние распашные двустворчатые двери. Высота салона 1530 мм ГАЗ-22171 позволяет стоять в салоне во время остановки в полный рост.

ГДЕ КУПИТЬ МИКРОАВТОБУС СОБОЛЬ ГАЗ 22171

Стоимость микроавтобуса Соболь, рассчитанного на 6 пассажирских мест, в нашем автосалоне всегда будет выгодной за счет акций и привлекательных предложений. Приходите в «Луидор» и сами в этом убедитесь!

ГАЗель БИЗНЕС

Вместимость груза до 1,5 тонн не мешает автомобилю совершать маневры и справляться с управлением на крутых поворотах даже при полной загрузке, что сложно было бы добиться без улучшенного сцепления и новых амортизаторов передней подвески. ГАЗель БИЗНЕС отлично адаптирована к российским дорогам. Водитель теперь будет чувствовать себя спокойнее и увереннее во время движения даже в экстремальных ситуациях: улучшены вакуумный усилитель и главный тормозной цилиндр, что сокращает тормозной путь на 3 метра.

Усовершенствованы системы пуска, зажигания и охлаждения. Эксплуатационный срок автомобиля вырос за счет использования в конструкции только качественных составляющих, ресурс ГАЗели БИЗНЕС вырос до 300 000 км.

Еще одним плюсом владения ГАЗели БИЗНЕС является то, что для ее управления не требуется особой категории прав. Достаточно иметь права группы «В». Модельный ряд ГАЗа-3302 так же включает полноприводную ГАЗель бизнес ГАЗ-33027 борт и удлиненный бортовой ГАЗ-330202.

Цены на ГАЗель БИЗНЕС

Купить ГАЗель БИЗНЕС Вы можете в нашем автосалоне ЛУИДОР.

Мы рады представить вам еще один прекрасный повод расширить возможности своего бизнеса – купить самосвал ГАЗон Некст С41R 13 по привлекательно-низкой цене. Не одно десятилетие этот автотранспорт занимает почетную нишу среди прочих грузовых автомобилей. Именно они обладают не только такими характеристиками, как грузоподъемность и проходимость, но и отличаются одним важным фактором, позволяющим экономить время – саморазгрузкой. Самосвалы, созданные на базе автомобилей марки ГАЗ, отличаются неприхотливостью и надежностью, а также достаточно просты в эксплуатации.

Самосвал позволяет транспортировать грузы как сельскохозяйственного, так и строительного назначения. Самосвалы, предназначенные для транспортировки грузов сельскохозяйственного назначения, имеет трёхсторонний тип разгрузки (две боковых и одна задняя). Самосвалы, предназначенные для перевозки грузов строительного значения, имеют одностороннюю разгрузку — назад.

Характеристики самосвальной платформы на базе ГАЗон Некст С41R13

  • длина платформы – 3,8 метра;
  • ширина – 2,3 метра;
  • высота борта – 0,6 метра;
  • грузоподъёмность самосвала – 4250 кг

Увеличивая надставные борта с 620 до 1425 мм, мы имеем возможность увеличить объем кузова более чем в 2 раза – с 4,7 до 9,7м 3 . По мере необходимости защитные борта у автомобиля можно демонтировать. Защиту кабины от падения груза во время погрузки обеспечивает предусмотренный защитный козырек. Также имеется возможность установки тента для предотвращения порчи груза от атмосферных осадков и дорожной пыли. Механизм опрокидывания платформы – гидравлический, с приводом от телескопического подъемника. Грузоподъемность автомобиля составляет 4520 кг. Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе при этих характеристиках составит 110 км/час.

Купить самосвал ГАЗон Некст С41R13 можно в 2 комплектациях:

Гидроцилиндр и коробка отбора мощности (КОМ) с пневмоуправлением производства ОАО «САЗ», гидрораспределитель «Гидросила-Групп» (Украина). Управление подъемом-опусканием платформы – кнопочное (на панели приборов).

Гидроцилиндр производства Di Natali-Bertelli (Италия), КОМ с пневмоуправлением OMFB (Италия), инструментальный ящик. Управление подъемом-опусканием платформы с помощью джойстика фирмы OMFB (Италия).

ГДЕ КУПИТЬ ГАЗон NEXT?

Продажу самосвалов на базе ГАЗон Некст С41R13 осуществляет Автоцентр ГАЗ Луидор. Мы предлагаем широкий спектр услуг: продажу и доработку автомобилей, сервисное и гарантийное обслуживание.
Более подробную информацию вы сможете получить по телефону: 8-800-2002-402

Грузовики ГАЗ-33 являются самыми популярными и востребованными в России грузовыми автомобилями.

При их разработке профессионалы опирались не только на грузовместимость, но и на адаптацию к проблемным дорогам и бездорожью.

В настоящее время Горьковский автомобильный завод занимается выпуском 4 модификаций ГАЗ-33: ГАЗ-3309, «Садко», «Егерь», «Земляк». Отметим, что весь модельный ряд есть в наличии в автосалоне «Луидор». Поэтому наши высококвалифицированные сотрудники смогут подобрать вам автомобиль, отражающий все ваши требования и пожелания.

Цены на автомобили ГАЗ-33 в автосалоне Луидор – официального дилера ГАЗ – доступные, а специальные предложения, действующие в нашем автосалоне, делают покупку еще более выгодной и легкой.

Купить грузовики ГАЗ-33 Вы можете в нашем автосалоне ЛУИДОР. У нас всегда в наличии весь модельный ряд различных модификаций. Наши менеджеры рады ответить на все вопросы и подобрать для Вас наиболее оптимальные условия покупки автомобиля, действующие только у нас!

Закажите тест-драйв и купите автомобили ГАЗ в нашем автосалоне «Луидор»!

В модельный ряд войдут автомобили полной массой от 2,8 до 5 тонн, с двумя типами кабин, различными типами кузова (шасси, микроавтобусы на 19 посадочных мест и цельнометаллические фургоны на 3 и 7 мест), двумя видами колесных баз и грузовых платформ. А также более 100 модификаций специальной техники.

  • ГАЗель Некст с двигателем камминз (дизель) 2.8 л. / 148 л.с.
  • ГАЗель Некст с двигателем Evotech (бензин) 2.7 л. / 107 л.с.
  • ГАЗель Некст с ГБО (LPG, битопливный)

Возможно приобретение авто ГАЗель Некст с двигателем ЗМЗ (доработка Луидор).

Новое семейство «ГАЗель NEXT» создано с учетом передовых технических решений и отвечает всем современным стандартам надежности, эргономики и безопасности. При проектировании автомобиля были приняты во внимание пожелания потребителей и привлечены инженерные ресурсы ведущих мировых производителей автомобильных узлов и компонентов.

Новый автомобиль «ГАЗель NEXT» – это эффективный коммерческий инструмент, способный оптимизировать и поднять доходность любого бизнеса. Он идеально адаптирован под условия российских дорог и сможет обеспечить своему владельцу максимальный комфорт во время передвижения на самые дальние расстояния.

Системы активной и пассивной безопасности, маневренность и плавность хода, улучшенная управляемость и удобная кабина с усовершенствованной климатической установкой – все это вкупе с оригинальным, современным дизайном автомобиля обеспечит его востребованность среди профессионалов, ценящих свое время и средства.

Гарантийный срок на «ГАЗель НЕКСТ» будет составлять 3 года или 150 тыс. км пробега; межсервисный интервал – 20 тыс. км. Стоимость автомобиля останется лучшей в своем классе и вместе с низкими затратами на его техническое обслуживание обеспечит быструю окупаемость транспортного средства его владельцам.

Получить консультацию по модельному ряду, узнать цену и купить ГАЗель Next можно у официального дилера Луидор.

Автомобили ГАЗ 2310 Соболь предназначены для пассажироперевозок, а также транспортировки оборудования. Маневренность, надежность и комфортабельность способствуют широкой востребованности автомобиля в торговле, туризме и социальной сфере.

Отличиями семейства Соболь является низкие затраты на ТО и высокая ремонтопригодность. Это позволяет эксплуатировать транспорт, экономя деньги и время, что так важно в современном ритме жизни.

Автомобиль Соболь прекрасно подходит для работы в стесненных загруженных городских условиях, благодаря своим компактным размерам. Кроме того, Соболь устойчив к высоким скоростям и имеет плавную езду, что сближает его с легковым транспортом. Кроме того, его низкая грузоподъемность позволяет перемещаться даже по центру крупного города, где недопустимо перевозить груз свыше 1 тонны.

Читать еще:  Электрошокер молния-1316: технические характеристики, цена, отзывы, аналоги

Простота конструкции, экономичный расход топлива, небольшие затраты на техобслуживание, высокая ремонтопригодность – этим и многим другим славятся автомобили модельного ряда Соболь.

ГАЗ Соболь имеет несколько модификаций с различными типами кузова: бортовой, фургон, комби, Соболь баргузин и микроавтобус.

Цены на Соболь БИЗНЕС в автосалоне Луидор – официального дилера ГАЗ – доступные, а специальные предложения, действующие в нашем автосалоне, делают покупку еще более выгодной и легкой.

Купить ГАЗ Соболь Вы можете в нашем автосалоне ЛУИДОР. У нас всегда в наличии весь модельный ряд различных модификаций. Наши менеджеры рады ответить на все вопросы и подобрать для Вас наиболее оптимальные условия покупки автомобиля, действующие только у нас!

Современный мир невозможно представить без специальной техники. В России очень широко востребованы все модификации спецавтомобилей ГАЗ: скорая медицинская помощь, эвакуаторы, коммунальные службы, автоцистерны и многие-многие другие! Причиной этого послужила необходимость оперативного вмешательства, а порой и ежедневного внимания, к разнообразным проблемам в обществе и аварийным ситуациям. Спецтехника на базе ГАЗ отличается маневренностью, что позволяет добираться до пункта назначения в более короткие сроки, а неприхотливость в техобслуживании и высокая ремонтопригодность помогает сэкономить время и в большинстве случаев исключает поломки, что так важно в современном ритме жизни. Более того, высокая приспособленность к суровому климату и порой к не самым лучшим дорожным условиям дает возможность беспрепятственно добираться до назначенного места.

Цены на Спецтехнику ГАЗ в автосалоне Луидор – официального дилера ГАЗ – доступные, а специальные предложения, действующие в нашем автосалоне, делают покупку еще более выгодной и легкой.

Купить Спецтехнику на базе ГАЗ Вы можете в нашем автосалоне ЛУИДОР. У нас всегда в наличии весь модельный ряд различных модификаций. Наши менеджеры рады ответить на все вопросы и подобрать для Вас наиболее оптимальные условия покупки автомобиля, действующие только у нас!

Микроавтобус «Соболь»

ГАЗ 22171 (221717) технические характеристики и цены. Детальный обзор микроавтобуса «Sobol GAZ» (1998-2010 годов) с фотографиями.

ГАЗ «Соболь» первого поколения – это многофункциональный микроавтобус с двумя вариантами компоновки салона, что позволяет использовать его как в качестве вместительного семейного «большого минивэна», так и в качестве экскурсионного или служебного микроавтобуса. А наличие версий с полным приводом (модификация ГАЗ-221717) дает возможность эксплуатировать «Соболь» как пассажирский транспорт в сельской местности или использовать его для доставки небольших групп рабочих на удаленные строительные/производственные объекты.

Внешне «ГАЗ Соболь», выпускаемый с 1998 года, похож на микроавтобусы «ГАЗель», но имеет более компактные габариты кузова, что делает его более маневренным в плотном городском потоке. Свой изначальный «не слишком приветливый» облик «Соболь» сменил в 2003 году – когда пережил рестайлинг, подаривший ему новый бампер, свежую решетку радиатора, более крупные боковые зеркала и современную каплевидную переднюю оптику.

Что касается салона, то здесь производитель предлагает два варианта компоновки: «купейную» с 6-ю пассажирскими местами (одно из которых располагается рядом с водительским креслом), а также с 10-ю пассажирскими местами (опять же без учета водителя) – естественно с меньшим уровнем комфорта, в угоду вместимости.

Во всех исполнения салон комплектуется вентиляционным люком, круговым остеклением, сдвижными боковыми форточками и креслами, имеющими высокую спинку. Доступ в пассажирский отсек осуществляется через правую боковую сдвижную дверь, а также через заднюю распашную двухстворчатую дверь.

  • В версии «купе» (7-местный) салон дополнительно оснащается откидным столиком с подсветкой и подстаканниками.
  • А в 11-местном салоне ГАЗ-22171 кресла размещены таким образом, что позволяет перевозить грузы-длинномеры, легко помещаемые в проход между креслами.
  • Кроме того, ограниченными партиями, выпускалась 11-местная модификация «маршрутное такси» (ГАЗ-22173) с максимально упрощенной отделкой салона и более плотным расположением кресел.

Длина микроавтобуса «Соболь» не превышает 4840 мм. Колесная база при этом равна 2760 мм, а еще 990 мм приходится на передний свес автомобиля. Ширина микроавтобуса по корпусу составляет 2075 мм, габаритная ширина с учетом зеркал не выходит за рамки 2380 мм, а высота ограничена отметкой 2200 мм.

Дорожный просвет у модификации ГАЗ-22171 – 150 мм, а у ГАЗ-221717 – 205 мм.

Снаряженная масса «Соболя» в базовой комплектации (с 7-местнымс салоном) – 2180 кг, полная масса в зависимости от типа двигателя и оснащения варьируется в пределах 2650 – 3000 кг.

На первых этапах производства микроавтобуса в качестве силового агрегата производитель чаще всего использовал различные модификации бензиновых моторов ЗМЗ-402 или ЗМЗ-406, а также турбодизельного агрегата ГАЗ-5601, мощность которых варьировалась в диапазоне от 86 до 140 л.с.

Позднее (в 2006 году) началась их замена на более современные агрегаты, удовлетворяющие требованиям стандарта Евро-3.

Среди «новых» двигателей наибольшим спросом пользовался бензиновый атмосферный мотор линейки ЗМЗ-40524, получивший 4 цилиндра рядного расположения с общим рабочим объемом 2,46 литра, а также систему распределенного впрыска топлива. Его мощность достигала отметки 133 л.с. при 4500 об/минуту, а крутящий момент на своем пике (4000 об/минуту) равнялся 214 Нм.
Вторым, по популярности, бензиновым мотором в линейке был двигатель Chrysler 2.4L-DOHC рядной компоновки с 4-мя цилиндрами, рабочим объемом 2,4 литра, 16-клапанным ГРМ и распределенным впрыском. В зависимости от модификации, данный мотор производил 137 или 150 л.с. мощности, а также 211 или 224 Нм крутящего момента.

Единственный доступный для «Соболя» дизель из линейки моторов ГАЗ-5602 получил 2,13 литра рабочего объема и систему турбонаддува. Его пиковая мощность составляет 95 л.с. при 3800 об/минуту, а крутящий момент достигает своего пика в 204 Нм уже при 2300 об/минуту.

Выбора КПП производитель не предлагал, все двигатели агрегировались только с 5-ступенчатой «механикой», дополненной однодисковым сухим сцеплением с гидравлическим приводом управления.

Выпускался микроавтобус «Соболь», как уже было отмечено, не только в заднеприводном варианте, но и в версиях с полным приводом (модификации ГАЗ-221717) – которые комплектовались межосевым блокируемым дифференциалом (подключающим переднюю ось), а также 2-скоростной механической раздаткой.

Как и прочие автомобили линейки «Соболь», микроавтобусы ГАЗ-22171(7) используют рамное шасси, которое спереди укомплектовано независимой пружинной 2-рычажной подвеской, а сзади – зависимой рессорной подвеской.
Спереди и сзади микроавтобус дополнен стабилизаторами поперечной устойчивости и газонаполненными амортизаторами.
Тормозная система автомобилей «Соболь» имеет: два контура, гидропривод, вакуумный усилитель, дисковые механизмы на передних колесах, барабанные на задних и тросовый привод стояночного тормоза.
Рулевое управление, построенное по схеме «винт – шариковая гайка» и дополнено гидроусилителем.

В базовое оснащение микроавтобусов «Соболь» входят: 16-дюймовые стальные колесные диски, галогеновая оптика, два независимых отопителя салона, люк и аудиоподготовка.

Производство первого поколения «Соболь» ГАЗ-22171 было остановлено в 2010 году, из-за начала выпуска аналогичных микроавтобусов линейки «Соболь-Бизнес».

В 2017 году, на вторичном рынке, приобрести ГАЗ-22171 можно по цене порядка

200±50 тыс. рублей, а версия «4х4» предлагается на

Ссылка на основную публикацию
Статьи c упоминанием слов:

Adblock
detector